Uber udnyttede sin Elevate-konference i Washington DC til at forhåndsvise den første prototype af sit ambitiøse flyvende taxiprojekt, der blev udviklet som en del af sin nye "Uber Air" -strategi. Udstyret med et cockpit udviklet i partnerskab med det franske selskab Safran, en specialist inden for luftfart, ligner denne nye maskine de æstetiske egenskaber ved en sofistikeret helikopter, en forsmag på, hvad morgendagens meget korte luftfart kan være. .
Uber afslørede en kabineprototype til sin fremtidige flyvende taxa
Kabinen er i stand til at rumme fem passagerer inklusive en pilot og er også udstyret med et bagagerum. Interiøret er ret minimalistisk og langt fra et kommercielt flys komfort, men på forhånd er det tilstrækkeligt for en enhed, der i sidste ende kun er beregnet til at tilbyde korte ture. ”Vi ønsker at undgå overskydende vægt og omkostninger, samtidig med at vi tilbyder komfort og sikkerhed (…) Så selvom kabinen i visse henseender virker minimalistisk, var den fuldstændig designet til at opfylde missionen (Uber Air)” specificeret Scott Savian, vicechef for Safran Cabin. Det slanke interiørdesign udviklet med det franske firma ser ud til at være en del af Ubers strategi,som planlægger at være i stand til at tilpasse kabinen til andre lodrette start- og landingsanordninger (eVTOL) designet til den af tredjepartsfirmaer som Boeing eller Bell Helicopters.
Den flyvende taxahus blev designet i partnerskab med det franske selskab Safran Cabin
Efter at have meddelt, at Uber Eats drone var færdig med at levere hjemmetjenesten og planlagde at tilbyde en helikoptertransporttjeneste i New York City, fortsætter det amerikanske selskab med at innovere med det formål at blive den vigtigste spiller inden for service- og transportbranchen for enkeltpersoner. ”Vi ønsker at blive one-stop-shop for bevægelse af mennesker og lokal handel rundt om i verden,” erklærede administrerende direktør for virksomheden Dara Khosrowshahi og bekræftede ambitionerne med hans opstart, tidligere en simpel betjent service.
”Selvom kabinen på nogle måder virker minimalistisk, var den fuldstændig designet til at udføre missionen” Scott Savian, Safran Cabin
Længe betragtet som utopisk eller endda skør, synes dette flyvende taxiprojekt at gøre store fremskridt som bevis på det arbejde, der er udført i samarbejde med store producenter såsom Boeing til design af flyvende fly. Sammen med præsentationen af sin Air Taxi-prototype afslørede Uber også sit koncept med skysport, en ny generationsterminal beregnet til fremtidige flyvende taxier.
"Vi ønsker at blive one-stop-shop for bevægelse af mennesker og lokal handel rundt om i verden" Dara Khosrowshahi, administrerende direktør for Uber
I henhold til selskabets ambitioner planlægges de første flyvende taxaforsøg i 2021 efterfulgt af kommerciel drift i 2023. Byerne Dallas i Texas og Los Angeles i Californien forventes at være de første til at drage fordel af denne nye private lufttransporttjeneste efterfulgt af den australske metropol Melbourne.