Efter at have allerede lanceret adskillige testserier for sit autonome bilprojekt Fusion Hybrid i forskellige amerikanske byer som Pittsburgh, Miami eller Washington DC, angriber fabrikanten Ford nu gaderne i den historiske hovedstad i bilindustrien, Detroit. ”Hver by repræsenterer en unik mulighed for at gøre vores autonome system smartere på grund af eksponering for et andet design af vejinfrastruktur, kørselsadfærd og endda placeringen af trafiklys” sagde Peter Rander, direktør for 'Argo AI, den unge start-up, som Ford har tilbudt at udføre udviklingen af sine autonome køretøjer.”De oplysninger, vi indsamler gennem forsøg i fem meget forskellige metropoler, giver os mulighed for at gøre reelle fremskridt,” tilføjede han.
Ford og Argo AI vælger Detroit til en ny runde af Fusion Hybrid-tests
Chefen for det unge firma, der blev lanceret i 2021, fremhæver således de fremskridt, der er gjort med denne tredje generation af Fusion Hybrid-køretøjer, herunder en række sensorer med meget forbedret ydelse takket være en række high definition-kameraer samt en ny arkitektur. databehandling muliggør en højere effektivitet med hensyn til lyd og termometri. Sikkerhed ser også ud til at udvikle sig med udviklingen af nye overvågningselementer for bremse og styring for at forbedre håndteringen af køretøjet i tilfælde af elektronisk svigt, som det var tilfældet i en tidligere test udført i Pittsburgh. sidste år, hvor bilen blev involveret i en trafikulykke, hvor to personer blev såret.
Corktown, et kvarter i Detroit, vil snart se Fords Fusion Hybrid og Argo Ai på sine gader
Valget af Mortor City til denne nye serie af Fusion Hybrid-tests synes at have været motiveret af mangfoldigheden af vejinfrastruktur, der tilbydes af Michigan hovedstad. ”Detroit har stort set alle slags veje, du kan forestille dig,” kommenterer Peter Rander og bevæger sig gennem umarkerede brede baner og de smallere gader i boligkvarterer. Corktown, Detroit-distriktet, der blev valgt til starten af testene, er en af de nuværende forskningsvægge på autonome køretøjer, forsikrer endnu en gang administrerende direktør for Argo AI og giver dermed producenten en kilde til viden, der kan lette Ford arbejder.