Et år efter at have præsenteret sin elektriske SUV E-Tron, som blev lanceret i år, har Audi netop annonceret ankomsten af en ny type bytransportform på 12 kg til en tophastighed på 20 km / t . En hybrid enhed mellem den elektriske scooter og skøjte, E-Tron Scooter skal lande på gaderne i større byer inden udgangen af 2020 til en pris på omkring 2.000 euro. Imidlertid ser det ud til, at Audi overvejer at reservere sit nye legetøj til ejere af E-tron-køretøjer som et valgfrit tilbehør til "last mile".
Audi præsenterede E-Tron Scooter, et nyt hybridkoncept
Ved at kombinere de fire hjul på et skateboard og håndtaget på en scooter skiller konceptet med E-Tron Scooter sig ud fra sine nære fætre ved greb og kørestilling. Ifølge den præsentation, der blev foretaget i Berlin af det tyske mærke, styres maskinen med den ene hånd på håndtaget, hvilket således adskiller sig fra styret på den traditionelle scooter. Dette håndtag er også dedikeret til at accelerere og bremse maskinen, mens styringen udføres af kroppens vægt og hældning.
E-Tron Scooter, mellem skate og scooter
E-Tron Scooter, der vejer 12 kg og kan foldes, har en rækkevidde på 20 kilometer, leveret af batteriet integreret direkte i maskinens håndtag, genopladet af en regenerativ bremse, der bruger den energi, der produceres under bremser for at genindlæse den. Et lille display viser batteriniveauet, mens LED lyser foran, bagpå og stop, sikrer et minimum af komfort og sikkerhed, forstærket af tilstedeværelsen af en nødhydraulisk bremse til fods . Udstyret med en Bluetooth-forbindelse kan denne nye generation af skøjter tilpasses og beskyttes mod tyveri.
E-Tron Scooter tilpasser sig konkurrencen med hensyn til ydeevne
Med sin E-Tron Scooter med ydeevne svarende til konkurrenterne, Xiaomi QiCycle eller Segway Ninebot ES2, dog med en højere pris end Rev de Boosted, slutter Audi sig derfor til den trendy klub af bilproducenter, der lancerer sig selv i en verden af elektrisk bytransport sammen med Ford, Volkswagen eller endda GM og dets elektriske cykler.