Mens Tyrkiet længe har været en valgfri partner for bilproducenter med hensyn til produktion, vil landet nu vise, at det også er i stand til at levere et fuldt nationalt designet køretøj. Det er TOGG, et konsortium, der samler fem tyrkiske virksomheder, som derfor er den første producent, der præsenterer et køretøj, der bærer farverne i republikken ledet af Recep Tayyip Erdoğan.
TOGG-konsortiet afslørede sit første elektriske køretøj, C-SUV
TOGG, for Turkey Automobile Joint Venture Group, udnyttede derfor slutningen af 2019 og tilstedeværelsen af den tyrkiske præsident til at præsentere de første to tyrkiske køretøjer i historien, designet af det prestigefyldte italienske designhus Pininfarina. Hovedelementet til at se dagens lys inden 2022, C-SUV, en elektrisk model med en vag lighed med Kia Hybrid Kinetic K550 og andre Audi E-Trons, fås i to versioner. Den grundlæggende indeholder en 200 hestekræfter motor, der tilbyder en acceleration fra 0 til 100 km / t på 7,6 sek, i en rækkevidde på cirka 300 kilometer.
TOGG underskriver det første tyrkiske køretøj i historien
Den anden variation tilfredsstiller den mest magtfulde med tilstedeværelsen af et andet drivaggregat, der når 400 hestekræfter, for en forestilling fra 0 til 100 på 4,8 sek. Lithium-ion-batteriet giver 500 km kørsel her, hvilket svarer til, hvad den bedste version af Ford Mustange Mach-E tilbyder og vil være udstyret med et hurtigopladningssystem, der giver 80% af batteri på bare 30 minutter.
Et design stadig underskrevet af Pininfarina
Det andet køretøj, en sedan, der også er elektrisk og med funktioner svarende til visse Peugeot- og Tesla-modeller, er stadig kun en prototype, hvis detaljer om fremtidigt potentiale endnu ikke er meddelt. Det ser ud til, at det nye flagskib i den tyrkiske industri TOGG sigter mod at udvikle et komplet sortiment på fem elektriske køretøjer inden udgangen af det næste årti.
TOGG, et nationalt projekt for Tyrkiet
Præsenteret som et statsprojekt, der er kært for præsident Erdogan, vil TOGG's arbejde i vid udstrækning blive støttet af ham via en betydelig investering på mere end 3 milliarder euro, som skulle generere 20.000 ifølge politiske prognoser, herunder 4.000 alene på Bursa-fabrikken, der planlægger at producere op til 175.000 biler om året.
TOGG planlægger at lancere 5 køretøjer inden 2030
